|
Kolejny samochód marzeń z fabryki BMW - coupé serii 6 - w
fascynujący sposób łączy sportowy charakter z komfortem.
Stanowi tym samym nie tylko kontynuację legendarnej już
pierwszej serii 6, produkowanej w latach 1976 - 1989, ale jest
też kolejnym ogniwem w długiej historii dużych, luksusowych
aut typu coupé.
Premiera tego niezwykłego
sportowego auta o ekskluzywnej stylistyce miała miejsce we wrześniu
2003 roku podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego (IAA)
we Frankfurcie.
Stylistyka auta wyróżnia się
wyrazistymi, płynnymi konturami, z którymi harmonizują
elegancko wyprofilowane płaszczyzny. Potężne, ale gładko
pracujące silniki, wyjątkowe właściwości jezdne, sportowy
charakter i niezwykle przestronne wnętrze nowego BMW 645 Ci
stanowią nową jakość w klasie luksusowych sportowych coupé.
Nowy samochód sportowy o niezwykłych
proporcjach
BMW serii 6 Coupé charakteryzują klasyczne, wydłużone
proporcje: niskie zawieszenie, szeroka i długa sylwetka emanują
mocą i pewnością siebie. Cofnięta kabina o niskiej linii
dachu oraz stylowe kontury, podkreślające smukły zarys błotników
przednich, nadają karoserii lekkości.
Nowoczesna stylistyka
widoczna jest również we wnętrzu auta. Podobnie jak w nowej
serii 5 i 7 wszystkie najistotniejsze elementy obsługi pojazdu
znajdują się na kierownicy lub w jej bezpośrednim sąsiedztwie.
Obsługa kontrolera iDrive jest niezwykle ergonomiczna, a
wszystkie funkcje komfortu może wygodnie obsługiwać zarówno
kierowca jak i pasażer.
Silnik V8 cieszy dynamiką jazdy
Dynamiczny napęd zapewnia, znany już z modelu 745i,
4,4-litrowy silnik V8 o mocy 245 kW (333 KM) i momencie
obrotowym 450 Nm przy 3700 obr./min, wyposażony w układ
Valvetronic. Silnik ten pozwala nowemu coupé serii 6 z łatwością
osiągnąć ograniczoną elektronicznie prędkość maksymalną
250 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu 5,6
sekundy.
Ta imponująca moc przenoszona jest na oś
tylną za pomocą jednej z trzech przekładni sześciobiegowych:
- 6-biegowa skrzynia manualna,
- 6-biegowa skrzynia automatyczna z funkcją Steptronic,
- sekwencyjna manualna skrzynia biegów SMG z dźwignią zmiany
biegów i przełącznikami przy kierownicy na wzór Formuły 1.
Nowe BMW serii 6 Coupé wyposażone jest
oczywiście w układ dynamicznej kontroli jazdy DDC umożliwiający
między innymi bardziej spontaniczną reakcję silnika na pedał
przyspieszenia, uzależnienie wspomagania układu kierowniczego
od prędkości jazdy, szybszą zmianę biegów przy wyższych prędkościach
obrotowych w modelach z automatyczną skrzynią biegów lub
skrzynią SMG.
Zwinność dzięki lekkiej konstrukcji
Wyjątkowy komfort i wysoka dynamika jazdy nowego BMW serii 6
Coupé to w znacznej mierze zasługa lekkiej konstrukcji pojazdu
- nowatorskiego połączenia aluminium, stali i tworzyw
sztucznych (Weight Reduced Aluminium Technology). Znacznie lżejszy
od stalowego aluminiowy przód pojazdu, klapa tylna z tworzywa
sztucznego, maska silnika oraz drzwi z aluminium i przednie błotniki
z termoplastu pozwoliły zredukować masę pojazdu do ok. 1600
kg i osiągnąć niemal idealnie równy rozkład obciążenia na
obie osie.
Konsekwentna redukcja masy pojazdu gwarantuje nie tylko typowe
dla samochodów sportowych właściwości jezdne i zachowanie na
zakrętach, ale tak pożądane w obecnych czasach bardzo
ekonomiczne zużycie paliwa.
Niezwykle dynamiczny układ jezdny z aluminium
Doskonały, w pełni aluminiowy układ jezdny nowego BMW serii 6
Coupé wyposażony jest oczywiście we wszystkie istotne układy
elektroniczne, takie jak układ dynamicznej kontroli stabilności
DSC czy układ dynamicznej kontroli trakcji DTC. Na życzenie
dostępny jest również "inteligentny" układ jezdny
Dynamic Drive, prawie całkowicie niwelujący przechyły boczne
na zakrętach, oraz aktywny układ kierowniczy, gwarantujący
bardziej bezpośrednie przełożenie układu przy małych prędkościach
i mniej bezpośrednie przy dużych prędkościach.
Obok wszystkich typowych dla BMW układów
bezpieczeństwa jazdy, -nowe BMW serii 6 Coupé wyposażone jest
standardowo w opony Run-Flat, które pozwalają na przejechanie
dużego odcinka drogi nawet w przypadku całkowitej utraty
powietrza w oponach. W wyposażeniu dodatkowym dostępne są m.
in. reflektory adaptacyjne, które obracając się zgodnie z kątem
skrętu kierownicy, pozwalają jeszcze lepiej oświetlić drogę
podczas jazdy po łuku i na zakrętach.
Opcjonalny wyświetlacz Head-Up i panoramiczne
okno dachowe
Unikalny w klasie dużych luksusowych coupé wyświetlacz
Head-Up będzie dostępny jako opcja. Istotne dla kierowcy
informacje są wyświetlane w postaci hologramów na przedniej
szybie w bezpośrednim polu widzenia, nie ograniczając widoczności
przez przednią szybę, pozwalając kierowcy przez cały czas
koncentorwać uwagę na drodze.
Dalsze elementy wyposażenia dodatkowego to
aktywny tempomat i podnoszone, panoramiczne okno dachowe z
przesuwaną elektrycznie podsufitką, które dzięki większym
wymiarom w stosunku do tradycyjnych okien dachowych sprawia, że
wnętrze pojazdu jest jaśniejsze i przestronniejsze.
Nawiązując do przestronności, nowe BMW
serii 6 ma naprawdę imponujące wymiary: długość 4820 mm,
szerokość 1855 mm i wysokość 1373 mm, co sprawia, że wnętrze
auta oferuje niezwykle dużo miejsca jak na sportowe auto tego
typu, odczuwane również przez pasażerów siedzących z tyłu,
a obszerny bagażnik pomieści dwie torby golfowe i walizkę.
Montowany seryjnie zestaw audio gwarantuje
doskonały odbiór dźwięku, jaki uzyskać można z reguły
tylko na wysokiej jakości domowych zestawach Hi-Fi. Wyposażenie
standardowe zawiera ponadto automatyczną klimatyzację.
|