|
Forbes opublikował
listę samochodów, których ceny
przyprawiają o zawrót głowy.
Zwykle stoją w
garażach potentatów naftowych i
największych gwiazd z Hollywood, a
każdy miłośnik motoryzacji
„rozpływa się” na ich widok marząc
choćby o krótkiej o przejażdżce
jedną z tych maszyn. Oto 10
najdroższych samochodów na
świecie:
10.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
– cena: 447 000 dolarów
Wersja Coupe skierowana jest do
kierowców czerpiących dużą
przyjemność z prowadzenia
samochodu. To dlatego w
zawieszeniu i układzie
kierowniczym wprowadzono zmiany
mające na celu poprawę właściwości
jezdnych. Nie należy jednak
oczekiwać, że mierząca 5609 mm
długości limuzyna o wadze ponad
2,5 tony będzie w sportowym stylu
pokonywała ostre zakręty czy
agresywnie „połykała” kolejne
kilometry szutrowych OS-ów. Pod
maską Phantoma Coupe pracuje
12-cylindrowy silnik o pojemności
6,75 litra, produkujący 453 KM
mocy i 720 Nm momentu obrotowego.
Przyspieszenie od 0-100 km/h
zajmuje 5,6 sekundy, a prędkość
maksymalna została ograniczona
elektronicznie do 250 km/h.
9.
Lamborghini Murcielago LP670-4
SuperVeloce – cena: 455 400
dolarów
Topowy model Murcielago LP 670-4
SuperVeloce to lżejsze, mocniejsze
i szybsze wydanie wersji LP 640.
Pod maską umieszczono 6,5-litrowy
silnik V12 o mocy zwiększonej z
630 do 670 KM, który zapewnia
przyspieszenie od 0 do 100 km/h w
3,2 sekundy oraz pozwala pędzić z
prędkością maksymalną 342 km/h.
Duża w tym zasługa mniejszej o 100
kilogramów masy własnej nadwozia,
opracowanego wraz z podwoziem i
elementami układu przeniesienia
napędu specjalnie dla tego modelu.
Nabywcy tego auta muszą zatem być
nie tylko bogaci, ale również mieć
spore doświadczenie w prowadzeniu
wyczynowych pojazdów, szczególnie
jeśli zdecydują się zamówić swoje
Lambo z 6-biegową przekładnią
manualną.
8. Ferrari SA
Aperta – cena: 520 000 dolarów
(szacowana)
SA Apareta to prawdziwy roadster z
miękkim dachem, który powstał w
limitowanej serii 80 sztuk, by
uczcić 80-lecie studia
Pininfarina. Samochód otrzymał
utwardzone zawieszenie, a jego
przednia szyba jest poprowadzona
nieco niżej w porównaniu do
klasycznego 599. Pod maską
zagościła jednostka V12 o
pojemność 6 litrów i mocy 670 KM.
Nowy roadster z Maranello miał
swoją premierę w Paryżu i od tego
czasu wszystkie egzemplarze już
zostały sprzedane.
7. LeBlanc
Mirabeau – cena: 728 000 dolarów
LeBlanc Mirabeau to szwajcarski
samochód wyścigowy przeznaczony na
zwykłe drogi. Cena, jaką należy
zapłacić za auto nie obejmuje
skórzanej tapicerki i innych
ekskluzywnych dodatków. W tym
przypadku liczy się bowiem tylko
moc. Silnik V8 produkuje 700 KM i
850 Nm momentu obrotowego. W sam
raz na przejażdżkę po mieście...
6. SSC
Ultimate Aero – cena: 750 000
dolarów
Pojazd ten zyskał sobie przydomek
„pogromcy Bugatti Veyron” ze
względu na maksymalną prędkość, z
jaką można podróżować – aż 439
km/h. To zasług jednostki V8 o
mocy 1 287 KM! SSC Ultimate Aero
jest przy tym lekki i niebywale
zwrotny.
5. Ferrari
F70 – cena: 870 000 dolarów
(szacowana)
To, że Ferrari pracuje nad
przygotowaniem kolejnego superauta
już wiadomo. Nie było jednak
jasne, co znajdziemy pod jego
maską, silnik V8 czy może V12. Jak
wiadomo do napędu Ferrari Enzo
wykorzystano wolnossący 6-litrowy
silnik V12, którego moc 669 KM bez
problemu dawała sobie radę z
lekkim nadwoziem auta. Teraz
informatorzy donoszą, że pod
szklaną kopułą po środku auta
znajdziemy nieco mniejszy silnik
V8, ale za to wspierany dwiema
turbosprężarkami. Jedno jest
jednak pewne. Całość będzie
nieziemsko droga!
4. Pagani
Zonda C9 – cena: 1 300 000 dolarów
(szacowana)
Nowy model C9, który zastąpi
oferowaną od wielu lat Zondę,
otrzyma silnik w układzie V12 o
mocy ok. 700 KM. Jednostka będzie
powstawała przy współudziale AMG,
jednak nie jest to ten sam motor,
który napędza topową odmianę AMG
SL65 Black Series. W konstrukcji
pojazdu znajdzie się niemal 4000
nowych części, karbonowo-tytanowe
podwozie oraz elektronika firm
Bosch, podczas gdy lekkie felgi
aluminiowe zostaną obute w
specjalnie zaprojektowane opony
Pirelli. Co ciekawe, samochód
będzie spełniał amerykańskie
standardy bezpieczeństwa oraz
kalifornijskie normy emisji
spalin.
3. Maybach
Landaulet – cena: 1 405 000
dolarów
Cechą charakterystyczną Maybacha
jest miękki dach w tylnej części
nadwozia, który po naciśnięciu
przycisku rozkłada się, tworząc
charakterystyczną tylną "półkę".
Proces składania dachu odbywa się
przy pomocy wydajnych,
elektryczno-hydraulicznych
siłowników, a cała operacja trwa
jedynie 16 sekund. Pod maską
znajduje się znany z modelu 62S
silnik V12 o mocy 612 KM. We
wnętrzu królują oczywiście
materiały wykończeniowe z
najwyższej półki oraz liczne
elektroniczne gadżety, umilające
czas spędzony na tylnych fotelach
samochodu.
2. Koenigsegg
Agera – cena: 1 500 000 dolarów
(szacowana)
Za tę cenę dostaniemy m.in.
ceramiczne hamulce ze sportowym
ABS-em, 4 punktowe pasy do jazdy
na torze, licznik przeciążenia,
910 KM, 1100 Nm momentu
obrotowego, 3,1 sekundy do „setki”
i 390 km/h prędkości maksymalnej.
Mamy też do wyboru 11 kolorów
nadwozia i trzy różne wersje felg.
Dodatkowo przyszły właściciel może
wybrać rodzaj tylnego spoilera.
Jeden z nich nosi nazwę Top Gear,
co zapewne jest odniesieniem do
sytuacji, w której Stig wersją bez
spoilera wyleciał z toru.
1. Bugatti
Veyron Super Sport – cena: 2 600
000 dolarów
Wersja Super Sport wpędza w
kompleksy swój „seryjny”
odpowiednik samą mocą silnika i
momentem obrotowym. 16-cylindrowa,
turbodoładowana jednostka
produkuje 1200 KM (!), czyli o 199
KM więcej od Veyrona 16.4 oraz
1500 Nm (o 250 Nm więcej).
Rezultat? Średnia prędkość
osiągnięta w obecności eksperta z
niemieckiej agencji TUV oraz
przedstawiciela Księgi Rekordów
Guinnessa wyniosła 431,07 km/h!
Egzemplarze przeznaczone do
sprzedaży „wyciągną” jednak tylko
415 km/h, aby zbytnio nie wysilać
opon drogowych. Moc to jednak nie
wszystko. Samochód został
„odchudzony”, a w jego zawieszeniu
zastosowano jeszcze bardziej
wytrzymałe elementy. Nieznacznie
przeprojektowano także nadwozie, w
którym znalazły się nowe wloty
powietrza, zmienione dyfuzory czy
przeprojektowana pokrywa silnika.
Źródło:
Forbes, Carscoop, Worldcarfans,
informacja Mototarget.pl
|
|
|
